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五公司佛莞城际项目长隆站完成地连墙施工

作者:吕少宏 时间:2018-08-07 浏览次数:  【字体:

8月7日上午7时,五公司佛莞城际长隆车站最后一幅SW140地连墙浇筑完成,标志着长隆车站围护结构全面封闭。长隆站全长535m,基坑标准段跨度29.15m,扩大段跨度37.45m,基坑开挖深度20m,为地下二层城轨车站,围护结构地连墙共207幅。

根据项目施工组织安排,将车站分为三个阶段进行施工。我部分别于2016年9月、2017年3月完成小里程、大里程主体结构施工,工期上满足了长安一、二、三、四号机的按时始发,同时保证了施工期间当地村内的临时便道通行不受影响。当时为保证基坑正常开挖,项目决定采用在基坑临界处进行止水帷幕加固作为临时封闭,该项措施作为项目前期设计变更主要课题已完成各项签认程序。

长隆站于2018年5月正式开始全面围蔽,进行第三阶段围护结构施工,期间经历改造箱涵、电力改迁等困难,最终按期完成了任务。目前车站中间段主体结构剩余200m,计划车站封顶时间2019年3月,主体施工期间同时组织开展车站附属结构、内部结构施工。目前工期满足现场施工要求。

浇筑现场

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